Analisis Persepsi Keselamatan Perjalanan Kereta Api Terhadap Stres Kerja Masinis Di Stasiun Tugu Yogyakarta
DOI:
https://doi.org/10.37367/jpi.v2i1.24Kata Kunci:
persepsi tentang keselamatan, tekanan kerja, masinisAbstrak
Ketersediaan sumber daya manusia yang berkualitas akan mempengaruhi keselamatan perjalanan kereta api. Dijamin keselamatan perjalanan ini terwujud dari jumlah minimum kecelakaan kereta api yang terjadi. Dalam mengidentifikasi penyebab kecelakaan kereta api, faktor kesalahan manusia sebagian besar merupakan penyebab utama. Inilah yang menyebabkan sumber daya manusia menjadi perhatian penting dalam pengoperasian kereta api. Data dikumpulkan dengan menggunakan kuesioner yang terdiri dari kuesioner persepsi tentang keselamatan kereta api dan stres kerja. Wawancara digunakan untuk melengkapi hasil kuesioner. Analisis data dilakukan dengan analisis regresi untuk mengetahui pengaruh persepsi keselamatan terhadap stres kerja. Hasil penelitian menunjukkan bahwa 77% responden memiliki persepsi keselamatan yang rendah, sedangkan 23% lainnya memiliki persepsi keselamatan yang tinggi. Sebanyak 70% masinis memiliki stres kerja yang tinggi, sementara 30% memiliki stres kerja yang rendah. Persepsi keselamatan terbukti berhubungan dengan stres kerja yang dialami oleh masinis. Hal ini ditunjukkan oleh variabel -, 338 yang menyatakan bahwa hubungan antara persepsi keselamatan terbukti memiliki hubungan dengan stres kerja sebesar 0,338 dengan hubungan negatif. Analisis hubungan ini dibuktikan oleh Korelasi Pearson. Analisis regresi diperoleh koefisien korelasi sebesar 0,114 yang menyatakan bahwa 11,4% stres kerja dipengaruhi oleh persepsi keselamatan
Unduhan
Unduhan
Diterbitkan
Terbitan
Bagian
Lisensi
1. Usulan Kebijakan untuk Jurnal yang Menawarkan Akses Terbuka.
Penulis yang menerbitkan jurnal ini menyetujui persyaratan berikut:
a. Penulis memiliki hak cipta dan memberikan hak jurnal untuk publikasi pertama dengan karya yang secara simultan dilisensikan di bawah Lisensi Atribusi Creative Commons yang memungkinkan orang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan kepengarangan karya dan publikasi awal dalam jurnal ini.
b. Penulis dapat mengadakan perjanjian kontrak tambahan yang terpisah untuk distribusi non-eksklusif versi jurnal yang diterbitkan dari karya tersebut (misalnya, mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan atas publikasi awalnya di jurnal ini.
c. Penulis diizinkan dan didorong untuk memposting pekerjaan mereka secara online (misalnya, dalam repositori institusional atau di situs web mereka) sebelum dan selama proses pengajuan, karena dapat menyebabkan pertukaran yang produktif, serta kutipan yang lebih awal dan lebih besar dari karya yang diterbitkan (Lihat The Pengaruh Akses Terbuka).
2. Usulan Kebijakan untuk Jurnal yang Menawarkan Akses Terbuka Tertunda
Penulis yang menerbitkan jurnal ini menyetujui persyaratan berikut:
Penulis memiliki hak cipta dan memberikan hak jurnal untuk publikasi pertama, dengan karya [SPESIFIKASI PERIODE WAKTU] setelah publikasi secara simultan dilisensikan di bawah Lisensi Atribusi Creative Commons yang memungkinkan orang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan kepengarangan karya dan publikasi awal dalam hal ini jurnal.
Penulis dapat mengadakan perjanjian kontrak tambahan yang terpisah untuk distribusi non-eksklusif versi jurnal yang diterbitkan dari karya tersebut (misalnya, mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan atas publikasi awalnya di jurnal ini.
Penulis diizinkan dan didorong untuk memposting pekerjaan mereka secara online (misalnya, dalam repositori institusional atau di situs web mereka) sebelum dan selama proses pengajuan, karena dapat menyebabkan pertukaran yang produktif, serta kutipan yang lebih awal dan lebih besar dari karya yang diterbitkan (Lihat Pengaruh Akses Terbuka).
