ANALISIS FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEPUASAN PENGGUNA FACE RECOGNITION DI STASIUN SURABAYA GUBENG
DOI:
https://doi.org/10.37367/jpi.v9i2.371Kata Kunci:
Kepuasan Pengguna, Face Recognition, End User Computing Satisfaction, Structual Equation Modelling, Stasiun Surabaya GubengAbstrak
PT KAI melakukan inovasi dalam proses boarding secara mandiri menggunakan fasilitas Face Recognition (FR) yang mulai digunakan di stasiun Surabaya Gubeng sejak bulan Maret 2023. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis persepsi penumpang terhadap kepuasan pengguna FR di stasiun Surabaya Gubeng. Metode dalam penelitian menggunakan End User Computing Satisfaction (EUCS) dengan 5 variabel yaitu: isi, ketepatan, bentuk, kemudahan penggunaan, dan ketepatan waktu untuk mengukur persepsi pengguna FR di stasiun Surabaya Gubeng. Data diolah dengan metode Structural Equation Modelling (SEM), dibantu aplikasi SmartPLS versi 4.1.2. SEM melibatkan tiga pengujian yaitu: analisis model pengukuran (uji validitas konvergen, validitas diskriminan, dan reliabilitas), analisis model struktural (uji multikolinieritas dan hipotesis), serta analisis kebaikan dan kecocokan model (koefisien determinasi dan uji model fit). Uji validitas konvergen dan diskriminan serta uji reliabilitas menunjukkan bahwa semua indikator dalam setiap variabel valid dan reliabel. Uji multikolineritas juga menunjukkan tidak adanya kolineritas. Namun, dalam uji hipotesis, variabel content dan ease of use tidak berpengaruh terhadap kepuasan pengguna FR di stasiun Surabaya Gubeng. Sebaliknya, variabel accuracy, format, dan timeliness berpengaruh terhadap kepuasan pengguna. Kesimpulan penelitian ini sebanyak 69,7% pengguna FR merasa puas dengan penggunaan FR di stasiun Surabaya Gubeng.
Unduhan
Referensi
[1] Purba, M. M. (2021). Pemesanan Tiket Kereta Api Online (E-Ticketing) Menggunakan Aplikasi KAI Access. In S. M. Prof. Dr. Hoga Saragih (Ed.), JSI
(Jurnal Sistem Informasi) Universitas Suryadarma, Vol 6 No 2 (2019) (Vol. 6 No. 2, pp.
175-194). https://doi.org/10.35968/jsi.v6i2.324
[2] Kamandanu, H. (2023, March 13). bidik.news - EKBIS. In H. Kamandanu (Ed.), A. Saleh (Producer), & PT. Pulizer Indonesia Media. Retrieved December 25, 2023, from https://bidik.news/2023/03/13/kai-daop-8- terapkan-face-recognition-boarding-cukup- pindai-wajah
[3] Atma, A. (2022, January 31). beritajatim. In A. Atma (Ed.), D. O. Lokononto (Producer), & PT. Beritajatim Cyber Media. Retrieved November 30, 2023, from https://beritajatim.com/peristiwa/boarding-lama- ratusan-penumpang-di-stasiun-pasuruan-kota- kecewa
[4] Public Relations KAI. (2022, September 30). Siaran Pers KAI. In P. R. KAI (Ed.), J. Martinus (Producer), & PT. Kereta Api Indonesia. Retrieved October 26, 2023, from https://www.kai.id/information/full_news/5452- terapkan-face-recognition-boarding-kini-cukup- pindai-wajah
[5] Dewi, R. K. (2022, October 5). industri.kontan.co.id. In B. T. Rafie, R. S. Nugroho (Eds.), A. T. Gesuri (Producer), & Kompas Gramedia. Retrieved November 27, 2023, from https://industri.kontan.co.id/news/pt- kai-uji-coba-fasilitas-face-recognition-begini- cara-kerjanya#google_vignette
[6] Haezer, E. (2023, March 16). mataram.tribunnews.com. In E. Haezer (Ed.), V. Susatio (Producer), & PT. Tribun Berita Online. Retrieved December 26, 2023, from https://mataraman.tribunnews.com/2023/03/16/pt
-kai-gunakan-teknologi-face-recognition-di- stasiun-malang
[7] Sanjaya, Y. C., & Hardiyanto, S. (2023, May 19). Kompas.com / Tren. In Y. C. Sanjaya, S. Hardiyanto (Eds.), W. Nugroho (Producer), & PT Kompas Cyber Media. Retrieved December 25, 2023, from
https://www.kompas.com/tren/read/2023/05/19/1 64500865/6-stasiun-ini-periksa-tiket-pakai-face- recognition-tidak-perlu-tunjukkan
[8] I. R. Rahayu and E. Djumena, "money.kompas.com," Kompas.com, I. R. Rahayu and E. Djumena, Eds., W. Nugroho, Producer, PT Kompas Cyber Media, 9-Jun-2023. [Online]. Available:
https://money.kompas.com/read/2023/06/09/1537 00326/boarding-kereta-api-hanya-dengan-face-
recognition-registrasinya-kurang-dari- 1?page=all. [Accessed: 28-Dec-2023].
[9] E. Soesanto, N. Salsabila, R. M. Putri, and M. Dannisya, "Sistem Manajemen Sekuriti PT KAI (Persero)," Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi, vol. 4, no. 5, pp. 835-842, May 2023. doi: https://doi.org/10.31933/jemsi.v4i5.
[10] E. Soesanto, N. Salsabila, R. M. Putri, and M. Dannisya, "Sistem Manajemen Sekuriti PT KAI (Persero)," Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi, vol. 4, no. 5, pp. 835-842, May 2023. doi: https://doi.org/10.31933/jemsi.v4i5.
[11] D. Karina, "KompasTV," Kompas, Fadhilah, Ed.,
A. Nugroho, Producer, PT Cipta Megaswara Televisi, 23-Jun-2023. [Online]. Available: https://www.kompas.tv/ekonomi/419258/liburan- naik-kereta-kini-makin-mudah-boarding-pakai- face-recognition-hingga-tak-lagi-wajib- vaksin?page=all. [Accessed: 25-Jan-2024].
[12] W. J. Doll and G. Torkzadeh, "The Measurement of End-User Computing Satisfaction," JSTOR - MIS Quarterly, vol. 12, no. 2, pp. 259-274, Jun.
1988. doi: https://doi.org/10.2307/248851
[13] L. S. Triandika, D. M. Rachmaningsih, and A. F. Wijaya, "Pengukuran Kepuasan Pengguna Situs E-learning Universitas Terbuka Dengan Metode End User Computing Satisfaction (EUCS)," Sebatik, vol. 25, no. 2, pp. 598-603, Dec. 2021. doi: https://doi.org/10.46984/sebatik.v25i2.1212
[14] A. Fauzy, Metode Sampling (BMP), 2nd ed., Cetakan 1, Edisi 2, D. A. Suhardi, A. Canty, F. Zamil, and H. Junianto, Eds. Tangerang Selatan, Banten, Indonesia: Penerbit Universitas Terbuka, 2019. doi: Nomor klasifikasi: 001.422 [23].
[15] Sugiyono, Metode Penelitian Manajemen, 1st ed., vol. 1, Setiyawarni, Ed. Bandung, Jawa Barat, Indonesia: Alfabeta, 2013. doi: https://inlislite.uin-suska.ac.id/opac/detail- opac?id=12868.
[16] E. P. Widoyoko, Teknik Penyusunan Instrumen Penelitian, 3rd ed., Cetakan 3, J. Yuniarto and H.
E. Jaid, Eds. Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta, Indonesia: Pustaka Pelajar, 2012. [Online]. Available:
https://onesearch.id/Record/IOS12871.slims- 13284?widget=1. [Accessed: 19-Dec-2023]
[17] D. B. Ginting, "Structural Equation Model (SEM)," Media Informatika, vol. 8, no. 3, pp. 121-
134, 2009. doi:
Unduhan
Diterbitkan
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2025 Jurnal Perkeretaapian Indonesia (Indonesian Railway Journal)
Artikel ini berlisensiCreative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
1. Usulan Kebijakan untuk Jurnal yang Menawarkan Akses Terbuka.
Penulis yang menerbitkan jurnal ini menyetujui persyaratan berikut:
a. Penulis memiliki hak cipta dan memberikan hak jurnal untuk publikasi pertama dengan karya yang secara simultan dilisensikan di bawah Lisensi Atribusi Creative Commons yang memungkinkan orang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan kepengarangan karya dan publikasi awal dalam jurnal ini.
b. Penulis dapat mengadakan perjanjian kontrak tambahan yang terpisah untuk distribusi non-eksklusif versi jurnal yang diterbitkan dari karya tersebut (misalnya, mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan atas publikasi awalnya di jurnal ini.
c. Penulis diizinkan dan didorong untuk memposting pekerjaan mereka secara online (misalnya, dalam repositori institusional atau di situs web mereka) sebelum dan selama proses pengajuan, karena dapat menyebabkan pertukaran yang produktif, serta kutipan yang lebih awal dan lebih besar dari karya yang diterbitkan (Lihat The Pengaruh Akses Terbuka).
2. Usulan Kebijakan untuk Jurnal yang Menawarkan Akses Terbuka Tertunda
Penulis yang menerbitkan jurnal ini menyetujui persyaratan berikut:
Penulis memiliki hak cipta dan memberikan hak jurnal untuk publikasi pertama, dengan karya [SPESIFIKASI PERIODE WAKTU] setelah publikasi secara simultan dilisensikan di bawah Lisensi Atribusi Creative Commons yang memungkinkan orang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan kepengarangan karya dan publikasi awal dalam hal ini jurnal.
Penulis dapat mengadakan perjanjian kontrak tambahan yang terpisah untuk distribusi non-eksklusif versi jurnal yang diterbitkan dari karya tersebut (misalnya, mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan atas publikasi awalnya di jurnal ini.
Penulis diizinkan dan didorong untuk memposting pekerjaan mereka secara online (misalnya, dalam repositori institusional atau di situs web mereka) sebelum dan selama proses pengajuan, karena dapat menyebabkan pertukaran yang produktif, serta kutipan yang lebih awal dan lebih besar dari karya yang diterbitkan (Lihat Pengaruh Akses Terbuka).
